據了解，當前冷鏈（冷庫設備）產業技術問題成為眾多企業難題，“存在較強的技術壁壘，如何利用新型技術在更短的時間內配送貨物提高運輸率，降低損耗是冷鏈（冷庫設備）企業要解決的問題。”新疆商務廳相關人士表示，與傳統物流相比，冷鏈（冷庫設備）物流對技術的要求更高，資金投入也更大。
在中物流與采購聯合會副會長崔忠付看來，我冷鏈（冷庫設備）產業依舊面臨產地冷鏈（冷庫設備）體系薄弱、冷鏈（冷庫設備）規劃建設不盡合理、冷鏈（冷庫設備）運營和管理粗放、創新力不夠、缺乏長遠戰略、人才梯隊儲備不足等問題。
對于消除冷鏈（冷庫設備）物流行業痛點，業內人士認為，冷鏈（冷庫設備）物流是服務型產業，終需要通過技術創新來推動轉型升。冷鏈（冷庫設備）物流鏈條很長，涵蓋上下游多個產業和領域，不僅要制定標準，還要融合標準，只有把第產業和第二產業標準與冷鏈（冷庫設備）物流標準融到起，才能真正把標準用活，起到上下游共制共用的效果。政府要制定扶持政策和措施，鼓勵更多的社會資本參與冷鏈（冷庫設備）物流行業，同時要及時出臺冷鏈（冷庫設備）物流行業發展規劃，防止盲目建設，造成資金和資源的浪費。
為加快新疆冷鏈（冷庫設備）物流體系建設，新疆奎屯市、阿克蘇市被確定為中央財政支持冷鏈（冷庫設備）物流發展標準化城市。阿克蘇地區商務局副局長曹江濤說：“以冷鏈（冷庫設備）標準化城市推進為抓手，可以減少物流企業的成本。我們爭取了將近兩千萬的資金投入到冷鏈（冷庫設備）物流企業方面，推動全地區的冷鏈（冷庫設備）標準化，大力扶持培育批新的冷鏈（冷庫設備）企業。”
